|
Exoceat aerodinamik koninin şişmesini sağlayan özel bir hava girişine sahiptir. Bu hava girişi iki önemli özelliğe sahiptir; birincisi, harnesin aerodinamik hatları ile uyumlu ve düşük dirençlidir, ikincisi uçuştaki her tür pozisyonda (dalış, yatış, termik dönüşü gibi) koninin aerodinamik şeklini korumak için yeterli basıncı sağlar.
Tıpkı bir kanadın tasarımında olduğu gibi Exoceat'in tasarımında da kırışıklıkların, kıvrımların ve deformasyonların minimuma indirilmesine önem verilmiştir. Exoceat'in şişebilir ön konisi kuyruk konisi ve tüm yüzeyleri son derece düzgündür. Kuşamın köpük hava yastığı koruma sistemi tüm sırt kısmını, yedek bölmesi ve oturak kısmının altını kaplamaktadır.
Exoceat'ın aerodinamik şeklini alması için özel olarak geliştirilen hava girişi sistemi düşük dirençli ve her tür uçuş pozisyonunda etkilidir. Yedek bölmelerinin tamamen yeni tasarım ürünü olan "bomb bay" kapakları uçakların bomba bırakma bölümlerinin kapaklarından esinlenilmiştir. Yedek paraşütler her iki el ile son derece hızlı bir şekilde atılabilirler. "Hücum kenarın"dan "firar kenarına" kadar Exoceat son derece düzgün, son derece düşük dirençlidir ve bu onu çok verimli bir harness yapmaktadır.
Aerodinamik olmasının yanısıra Exoceat aynı zamanda pilot konforu ve stabilite için dizayn edilmiştir. Sizi omuzlarınızdan ayak uçlarınıza kadar destekler ve tüm yapının dengeli olarak yüklenmesini sağlar. Spiral dalış gibi yükün çok fazla olduğu durumlarda bile pilot üzerinde herhangi bir sıkışma bölgesi yada basınç noktası oluşturmaz. Özel olarak tasarlanmış ayak desteği sayesinde ayaklarınızı sürekli öne dayamak yerine, bir şey üzerine dayanıyor hissi ile uçarsınız. Tüm bunlar sayesinde harness içerisinde rahatça yerleşip enerjinizi koruyabilir ve daha verimli bir pilotaj gerçekleştirebilirsiniz.
Exoceat üzerinde yer alan pek çok ayar imkanı sayesinde pilot kuşamı tamamen kendi uçuş stiline göre ayarlayabilmektedir. Yatış stabilitesi tamamen ayarlanabilir böylece ihtiyacınıza göre yatış hakimiyetinizi yada stabilitenizi arttırabilirsiniz.
Exoceat'in çok yönlü bomba kapağı tarzı çift yedek bölmesi yedeğin çıkması için çok geniş bir açıklık yaratmaktadır. Yedekler her iki el ile yüksek yada düşük G durumlarında, son derece düşük bir dirençle atılabilirler. Yedek atmak ileri seviye yarışma ve mesafe uçuşlarında gerçekten karşılaşabileceğiniz bir durumdur bu nedenle Exoceat'in geliştirilmesi ve tasarımında çok farklı yedek atma senaryoları dikkate alınmıştır.
Exoceat EN ve LTF sertifikalarına sahiptir ve CIVL Bölüm 7'de harnesler için istenen tüm koşullarını karşılamakta hatta aşmaktadır. Kuşamın köpük hava yastığı koruma sistemi tüm sırt bölgesini ve oturak kısmının altını kaplamaktadır.
Kokpit pilotun bakış açısına 90 derece olacak şekilde tasarlanmış böylece modern cihazların ekranlarının güneş ışığından en az şekilde etkilenecek şekilde okunabilmesi amaçlanmıştır.
Balast bölmesi kuşamın ağırlık merkezini kaydırmayacak şekilde yerleştirilmiştir. Exoceat hafif tasarım bir harness olmasa da kalkış ve iniş rahatlığı açısından ultrahafif bir ayak plakası tercih edilmiştir.
Teknik Özellikler
| Harness boyu | XS | S* | M | L* |
|---|---|---|---|---|
| Pilot Boyu (cm) | 160-170 | 170-180 | 175-190 | 180-200 |
| Harness Ağırlığı - Karabinler, sahte yedek, kokpit, sırt koruma dahil (kg) | 9.3 | 9.4 | 9.5 | 9.7 |
| Sökülebilir balast konteynır ağırlığı (gr) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| Maks. Yük (kg) | 125 | 125 | 125 | 125 |
*S ve L boyutlarda pod uzunluğu farklıdır. Harness yapısı S, M ve L boylar için aynıdır. XS boyda ise harness yapısı daha küçüktür.
Teslimat içeriği: Kokpit, sırt koruması, ayak plakası, oturak plakası, kokpit, karabinler, hız sistemi, 2 adet yedek kulbu, yedek pimi, yedek konteynırı için plastik çubuk, boş yedek bölmesi için dolgu.
Teslimata dahil olmayan ekstralar: Yedek paraşütler, Yedek kolonları, yedek karabinleri, balast konteynırı